混凝土泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。

　　混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。此外，混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

　　在T8系列出現(xiàn)之前，農(nóng)村住房、水利、公路等基礎(chǔ)建設(shè)中，多采用人工模式或半機(jī)械模式，使得工期長(zhǎng)、成本高、質(zhì)量差一直困擾著農(nóng)村的發(fā)展建設(shè)。2013年t8系列研發(fā)成功，完美解決了農(nóng)村道路狹窄、通過(guò)性差、施工場(chǎng)地狹小等問(wèn)題，為農(nóng)村帶來(lái)成熟而先進(jìn)的混凝土機(jī)械化施工模式，大大了農(nóng)村生產(chǎn)力。

　　混凝土泵車(chē)早已引領(lǐng)中我國(guó)智造走向世界，并開(kāi)啟多元化創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式。站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上，拓沃重工選擇t8系列成套設(shè)備首次試水網(wǎng)絡(luò)，從農(nóng)村土地上走出來(lái)的拓沃重工顯然更清楚如何把更適合農(nóng)村用的設(shè)備帶到農(nóng)村土地上去。說(shuō)了那么多，T8系列混凝土泵車(chē)到底怎么樣呢。

　　全新C9液壓系統(tǒng)，功率匹配更加優(yōu)化，泵送換向時(shí)間縮短20%～30%;換向平穩(wěn)、出料連續(xù)性增強(qiáng)，臂架振動(dòng)在±0.1m以內(nèi)，高靈活性，M型四節(jié)臂架設(shè)計(jì)，收展、施工靈活方便;雙向360°回轉(zhuǎn)相比ZL單向360°使用更靈活，場(chǎng)地適應(yīng)性更強(qiáng)，效率更高；支腿跨距小，占地少，對(duì)場(chǎng)地要求低，多樣化配置。

　　全面升級(jí)國(guó)四排放，更加環(huán)保，容易上牌，解決客戶后顧之憂，目前已開(kāi)發(fā)21/23/25/30米四種配置，相比ZL單一22米更優(yōu)優(yōu)勢(shì)，客戶群更廣，配置三一、、重汽三款底盤(pán)，滿足客戶不同需求。便捷維護(hù)，可選配出料口和耐磨錐管，可快速切換為車(chē)載泵，一機(jī)兩用，一鍵退活塞，拆、安砼活塞更方便。